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山东富凯电气科技有限公司

Shandong Fukai Electric Technology Co., Ltd

制动电阻在轨道交通行业中的应用

2020年06月03日

     在采用了制动电阻的交流调速控制系统中,电动机的减速是通过降低变频器输出频率实现的。当需要电动机以比自由减速更快的速度进行减速时,可以加快变频器输出频率的降低速率,使其输出频率对应的速度低于电动机的实际转速,对电动机进行再生制动。下面就带大家了解下变频器制动电阻在轨道交通和电力行业中的应用。
     轨道交通类电阻主要包括城市轨道交通电阻高铁电阻器机车电阻器、接地电阻、预充电电阻和波纹电阻。城市轨道交通在制动时,牵引电机工作在发电状态,向电网回馈能量,当这部分能量不能完全被其他车辆或用电设备吸收时,会造成电网电压升高,存在一定的安全隐患。在这种情况下,异步电动机将成为异步发电机,而负载的机械能将被转换为电能并被馈还给变频器。但是,当上述馈还能量过大时,变频器本身的过电压保护电路将会动作并切断变频器输出,使电动机处于自由减速状态,反而无法达到快速减速的目的。为了避免出现上述现象,使上述能量在直流中间回路的其他部分自耗,而不造成电压升高,在电压型变频器中通常采用再生制动技术,这样就大大改善了电动机的性能,还保护了变频器。
     电力类电阻器主要包括中性点接地电阻器、中性点成套接地装置、HVDC滤波电阻、SVC波纹电阻、高压启动电阻。在再生制动回路中,当自流中间回路的电压广升到一定值时,制动三极管将会导通,使直流电压通过制动电阻放电,并将馈还给直流回路的能量以热能的形式消耗掉。

来源:山东富凯电气科技有限公司

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