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山东富凯电气科技有限公司

Shandong Fukai Electric Technology Co., Ltd

电动轮自卸车制动电阻装置

2020年08月09日

电动轮自卸车制动电阻装置

      在制动电阻制动工况下,柴油机保持高怠速运行。主发电机通过中间直流环节和逆变器给异步电机提供预励磁电压,当电动机在预励磁电压下开始工作,则中间直流电压依靠牵引电机制动时反馈的能量迅速达到最大电压,此时柴油机和主发电机不再向中间直流环节和制动电阻提供能量。异步电机的定子频率小于转子频率,处于发电工作状态下,汽车位于制动工况制动电阻装置是电传动系统中重要组成部分,工作稳定与可靠将直接影响整车的安全行驶,而制动电阻装置设计涉及传热学、空气动力学、电机学等多个学科。

      随着装载吨位的不断提升,制动电阻装置的功率随之增大,受车体平台结构尺寸的限制,要求制动电阻装置尽可能紧凑、高效和耐高温。既要求有足够的散热风量、风压提供给电阻栅,又要满足制动电阻功率能耗要求,由此给制动电阻装置设计提出了较高的要求。制动电阻装置由柜体、风机导流风道、制动电阻单元及连接铜排组成。冷却空气经由风机加压后以一定速度经过导流风道送入制动电阻柜内,冷却空气在制动电阻柜内通过热交换吸收高温电阻带散发的热量,再经制动电阻柜另一侧百叶窗排入大气。

      制动电阻栅为确保电动轮自卸车电传动系统的可靠性起到重要作用,在设计时需要充分考虑用户使用现场路况与环境,来合理确定制动参数与结构强度,使制动电阻装置能在恶劣的使用环境下保持稳定可靠的工作。

来源:山东富凯电气科技有限公司

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