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山东富凯电气科技有限公司

Shandong Fukai Electric Technology Co., Ltd

对机车制动电阻工况系统的研究

2020年12月05日

对机车制动电阻工况系统的研究

      长期以来,由于缺乏机车牵引及制动电阻工况计算系统,在设计新型机车时总是通过近似于手算的原始计算方法和停工实验的方法来获得机车设计时的重要参数和机车性能,这种古老的方法计算精度差、花费精力大、速度慢,而为获得机车性能进行的停工试验有时具有盲目性和低效性,并且试验研究对正常生产秩序造成干扰,对于内燃机车系统动态研究往往难以深入,因此对机车运动规律缺乏全面、系统和深入的理解。

      在机车新产品研制过程中经常不得不根据以往经验,通过对照和试探等粗浅实验手段来确定控制方案及其参数,由于这种作法缺乏系统的理论指导,盲目性较大,费时费力,效果往往难以令人满意,越来越不能适应功能日益增强、系统日益复杂的新型机车开发的需要。

      机车牵引及制动电阻工况计算在新型机车研究、设计、制造上具有举足轻重的地位,其方便性、快速性、准确性、用户界面友好程度和曲线的美观性直接影响和制约着新型机车研究、设计、制造和机车整体性能的发挥和提高,是帮助设计师深入研究机车性能和机车参数计算的有力工具。

来源:山东富凯电气科技有限公司

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